共享电动车作为城市慢行交通系统的重要组成部分，以其绿色便捷、价格适中的优势，成为了很多市民朋友出行“最后一公里”的优先选择。贺兰县综合执法局坚持以人民为中心的发展思想，以全心全意办好人大建议为导向，做实做细共享电动车运营范围延伸、畅通跨区接驳的“民声呼应”，采取“一破、二扩、三管”的有力举措，为实现共享出行“最后一公里”便民化、有序化、规范化目标加码注力。
“一破”：打破行政区划壁垒，畅通共享绿色行。针对贺兰县毗邻市辖区跨区骑行需求较高的问题，贺兰县综合执法局积极探索共享电动车资源整合、市场准入新路径，经对接银川市城市管理局，将由银川市城市管理局管理的美团、微公交、哈啰三家企业的共享电动车运营范围延伸覆盖至德胜片区，并按照属地原则和职能职责，切实做好德胜片区共享电动车秩序管理工作，推动区域间共享电动车资源互通、共管共治、共建共享，满足群众跨区骑行的需求。
“二扩”：扩展运营服务范围，满足共享便捷行。就丰富桃李春风、苏州公馆两个居民小区公共交通出行方式寻求解决方案，会同小区物业分析论证小区人口基数和骑行需求，联合新评审引入的微公交、美团两家共享电动车运营企业实地踏勘，倾听各方意见建议，激励企业积极承担社会责任，扩展完善运营网络，科学设置停车位，为群众提供更加便捷的出行服务保障。
“三管”：强化安全秩序监管，引导共享规范行。夯实共享电动车领域常态化安全秩序检查，督促共享电动车运营企业对各类问题隐患查漏补缺、全面整改，动态调整共享电动车秩序管理责任区域，进一步规范辖区内共享电动车领域的安全秩序。同时，采取“线上+线下”相结合的方式开展文明用车宣传，敦促企业强化规范停放举措，运用电子围栏、语音提示、违停“黑名单”等手段，精确停放区域，全方位引导用户自觉遵守道路交通法规和用车规则，安全文明用车，规范有序停放，乐享骑行“慢”生活。
下一步，贺兰县综合执法局将积极联合公安、交通运输、市场监管、消防等相关监管部门，结合城市建设和管理、公共交通发展等实际情况，统筹做好贺兰县与市辖区边界地带公共交通与共享单车融合发展工作。同时，鼓励和引导企业履行社会责任，提升共享单车运营服务水平，充分发挥共享单车作用，推动解决“最后一公里”的交通需求，营造绿色便民、安全有序的骑行环境。
